[第二版] 自衡车：交通工具新革命？

来源：科学时报    发表时间：2008-11-17

 自衡车，这种看起来有些未来主义的交通工具，能否为我们打开另一扇大门？

　　前不久，许多人在鸟巢附近看到了一辆只有左右两轮、靠身体重心的倾斜角度控制前进或后退的新式交通工具——自衡车。它的出现，能否宣告一个交通工具新时代的到来？
　　从外形上看，这辆自衡车由两只轮子组成，分布在使用者的左右两侧，两只轮子中间有一块平板，使用者就站立在平板上面。驾驶它既不像摩托车那样采取坐姿，又不像滑板车那样需要蹬踏。平板的中间向上升起一根立杆，与自行车一样，立杆的上端横搭着车把手。这样，使用者的双手就有了安放的地方，并且可以控制转向。它的速度最高为每小时20公里，依靠电池驱动，能在任何汽车行驶的地方使用。
　　与其他交通工具相比，自衡车有哪些优势？
　　自行车和电动自行车只能前进，不能后退，也不能原地不动。而自衡车不仅能够前进，还能后退和原地不动。事实上，由于自衡车的传感系统非常灵敏，身体重心的移动幅度非常小，使用者只要把身体重量稍微朝脚尖或脚后跟移动一点，车体就开始前进或后退。而且，自衡车的转弯半径可大可小，控制灵活，在电梯那样狭小的空间也可以骑着转弯。
　　与以汽油为燃料的汽车相比，自衡车可以说是一种环保节能产品。自衡车是二氧化碳零排放。而汽车的能源动力只能来自一次性化石能源。自衡车的动力依靠电池提供，电能既可以从不可再生的化石能源中获取，例如煤或油；也可以从可再生的能源中获取，例如太阳光或风等。自衡车充一次电可以行驶40公里，充电所需最长时间在6～8个小时，充电一次消耗的电不超过1度。
　　有人预言，将来的马路将为自衡车专门留出一条道路；也有人预言，自衡车最终将取代自行车。

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